佩鈺老師

據BBC報導，曾經提出「金磚4國」(中國、印度、巴西和俄羅斯)概念的著名

經濟學家歐尼爾(Jim O'Neill)，又提出「薄荷4國」的新4國概念(MINT-墨西哥

、印尼、奈及利亞與土耳其)，並看好這新4國未來可以擠身世界經濟的前10強。

在BBC的專訪中，歐尼爾表示，這4個國家未來20年在工作人口數字上會超過

未工作人口數，若能把握這個契機，要超越中國在2003到2008年中GDP快速飆

漲的奇蹟並不是不可能。

※薄荷四國優點：

1.有大量年輕的勞動人口(墨西哥1.2億、印尼2.4億、奈及利亞1.6億、土耳其0.8億)但是新四國比舊四國今後30年更享有相當的「人口紅利」。

2.蘊含豐富的天然資源。EX:墨西哥有礦產；印尼盛產棕櫚油、橡膠、胡椒；奈及利亞是非洲第一大產油國。

3.地理位置優勢。墨西哥地處美國與拉丁美洲的橋梁；印尼位於東協與紐澳、西亞各國間心臟地帶；土耳其橫跨歐亞大陸；奈及利亞第處西非中心，加上悠久的歷史、及完善的發展條件。

※薄荷四國缺點：

1.墨西哥貧富差距懸殊

2.印尼伊斯蘭教與資本主義意識形態矛盾

3.土耳其高壓統治

4.奈及利亞宗教對立、犯罪、貪腐。

☆想一想~

1.造成墨西哥國家內部貧富不均最主要原因為何?

(A)大地主制 (B)農地面積不足 (C)宗教語言複雜 (D)單一經濟結構

2.以下敘述是對薄荷四國中某國的描述:「農礦產資源豐富，尤其石油產量更突出，是目前石油輸出國家組織的第四大成員，昔日以可可、花生與油棕等三大農產品為主。因其殖民背景，是大英國協成員，然而境內種族、宗較複雜、戰爭頻仍也讓國家埋下隱憂……」。由文中的線索推測，該國應為何者?

(A)墨西哥 (B)印尼 (C)奈及利亞 (D)土耳其。

你知道答案了嗎?????

答案是

1.(A)

2.(C)

法國國家人口研究所發表的最新報告顯示，世界人口到2050年將上升至97億，其中非洲人口將達到25億，比目前的11億增加1倍有餘。屆時，印度也將取代中國，成為全球人口最多的國家。目前世界人口總數為71億，報告推算到本世紀末，全球人口將增至100到110億。

印度將取代中國 人口最多

法國國家人口研究所每2年發表1次人口預測報告，和聯合國、世界銀行等其他國家級研究機構一樣，受到國際重視。報告指出，美洲人口現為9.58億，2050年將增至約12億；亞洲人口將從目前的43億，增至2050年的52億。目前全球人口最多的國家，依然是中國的13億，其次是印度12億，美國3.162億，印尼2.485億，巴西1.955億。到2050年，印度人口將成長為16億，成為全球人口最多的國家。

聯合國人口基金和非政府組織「國際助老會」也在1日的國際老年人日，發佈全球老齡生活指數排行榜。該排行榜對全球91國的老年人生活進行比較，指標包括收入保障、健康狀況、工作和學習機會、獨立生活環境等四大項，結果瑞典、挪威和德國榮登前3名，荷蘭、加拿大奪下4、5名，瑞士、紐西蘭、美國、冰島和日本則分別為6到10名。

60歲以上老人 多達兩成

聯合國報告預測，全球人口到2050年將有5分之1是60歲以上老人，但很多國家都尚未做好應對人口老化的準備。

報告認為，經濟發展並未同時保障老年生活，金磚5國的排名就遠低於烏拉圭跟巴拿馬等經濟較不富裕的國家。開發中國家表現最好的是智利，在因應人口老化的工作上排名第19，高於西班牙跟義大利等歐洲國家。【取自自由時報】

你知道住在地球的那個地方最可能因空污而早死嗎？美國航太總署（NASA）給了我們一個非常嚴肅的角度來看待地球，答案是：很多地方。

美國北卡羅萊納州大學地科學者衛司特（Jason West）與他的研究團隊以電腦模型測試法，試圖瞭解污濁空氣對健康的影響狀況，結果發現不考量其他因素，光是細懸浮微粒（PM2.5）每年就即足讓210萬人死亡，交通與工業廢氣都是生成懸浮微粒的因素之一，美國航太總署則再根據研究成果繪製成這幅全球空污致死地圖。

如同健康肺上的焦油，圖像上黃色與咖啡色代表該地區的空污致死率的強度。被標上最深色彩的中國東部、印度、印尼與歐洲等過度城市化的地方，平均每年1000平方公里面積中就有1000人因此而死。而台灣也在其中。

好消息是，畫上藍色的區域則是人類自1850年起即介入管制降低空污狀況的區域，有效改善了南美洲中部以及美國的東南部等地的農業焚燒問題。

醫學界已證實懸浮微粒的存在，容易引發人類如氣喘、肺部與心血管等方面疾病。空污問題亦常跨國影響，鄰國產生空污卻讓他國深受其害，就如今年新加坡因印尼蘇門答臘火墾土地所引發的霾害，但這並非懸浮微粒帶來的唯一影響，美國航太總署認為：

「在多數情況下，污染毒物會徘徊在空氣中幾天甚至幾週，造成因呼吸道或心臟問題到醫院求診的人數暴增。幾週後，天開了，空氣變乾淨後人們又漸漸淡忘對污濁空氣的記憶，但這並不表示空污危害健康的問題離我們遠去，因為即便是些微的空污程度都會對人類健康產生顯著影響。若我們將時間軸拉長並從全球的角度來看，這樣的問題在未來會愈來愈嚴重，目前在中國以及印度北部，居民早死的問題已開始大範圍的集中出現。」【取自環境資訊中心】

☆臺灣大道，是台灣臺中市一條掌握大台中地區經濟動脈的道路，共分為十段，為目前台灣分最多段的道路。由原「中正路、台中港路、中棲路」三條幹道整併而成；全線均屬於省道台12線，東起臺中火車站，西至梧棲區港埠路，總長約24.2公里，寬約30-60公尺。起至臺中車站（連接建國路），串聯台中中心商業區、七期重劃區、台中交流道（朝馬地區）、台中工業區、中部科學園區臺中基地，終點至臺中港區。

         明年元月起，民眾到墾丁、陽明山、太魯閣等5個國家公園旅遊要收費了！內政部為落實使用者付費，並希望透過收費機制改善低價陸客團現象，規劃未來進5個國家公園個人票100元，「一票到底」的聯票200到250元；團體票以車計費，大型車3000元、中型車1500元、小型車300元。《蘋果》試算，四口之家若搭公車到陽明山，可能須多付1000元，最貴還可能多付3000元。民眾昨痛批：「繳稅才有國家公園，收門票等於又扒一層皮！」「不該為了低價陸客團，連台灣人都要付錢！」據《蘋果》昨民調結果顯示，對於政府研議國家公園收費，48.95%受訪者認為政府搶錢，37.03%表示贊成。

目前僅兩景點收費

內政部長李鴻源明將到立法院專案報告國家公園維護工作及收費標準規劃，報告指出，目前國家公園只有墾丁的鵝鑾鼻公園和陽明山的陽明書屋收費，有收費必要與空間，預估墾丁、玉山、陽明山、太魯閣、雪霸5個國家公園收費後，每年總收益約2.7億元。這項規劃預計6月報請行政院核定方案後，即進行收費設施建置。
內政部營建署國家公園組組長劉培東昨說，未來會在太魯閣閣口收費；玉山、雪霸申請入山時收費；墾丁、陽明山則依據不同特色分別規劃3個和8個據點，民眾可買單一據點票，或買聯票玩遍各據點。

陸客：若合理可接受

藍委蘇清泉認為，景氣差，政府應鼓勵國民旅遊放鬆心情，若再收費，會增加民眾負擔，即使不得不收費，也應陸客、外國旅客比較貴。他並質疑，民眾開車到國家公園較划算，到時候公園都會擠爆小客車，根本不環保。
《蘋果》昨到各國家公園訪問遊客及周邊商家，幾乎一面倒反對收費。在太魯閣入口擺攤賣木雕的孫以蘭說：「收費勢必影響遊客人數。」陸客夏炎說，若要收費，不要收太貴，不然以後不來了。
陽明山台灣遊客李先生堅決反對向個人且每個景點分別收費；但陸客彭先生說：「在大陸進出公園都要收費，只要收費合理，可以接受！」

國家公園收費規劃

★票價︰
◎個人票︰100元
．（未滿18歲，軍警消，低收入戶，身障及陪同者，設籍國家公園所在地里、鄉、鎮居民，採半價優待或免費，仍在研議。）
◎團體票︰大型客車3000元、中型客車1500元、小型車300元
★優先收費據點︰
．陽明山：陽明書屋、菁山自然中心、天溪園、擎天崗、小油坑、冷水坑、二子坪、大屯自然公園
．雪霸：觀霧遊憩區、雪見遊憩區
．太魯閣：太魯閣峽谷地區（中橫太魯閣口至天祥間，含燕子口、長春祠、砂卡礑等）
．玉山：瓦拉米景觀步道、塔塔加遊憩區
．墾丁：鵝鑾鼻公園、貓鼻頭公園、龍鑾潭自然中心
註︰金門國家公園收費委由金門縣政府規劃中，台江、東沙環礁尚無收費規劃。